Per ulteriori informazioni, consultare le Raccomandazioni generali sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e alla manovra e le Raccomandazioni particolari sul regolatore di velocità.
Questo sistema mantiene automaticamente la velocità del veicolo ad un valore impostato dal guidatore (velocità impostata), rispettando una distanza di sicurezza dal veicolo che precede (veicolo target) impostata precedentemente dal guidatore. Il sistema gestisce automaticamente l'accelerazione e la decelerazione del veicolo.
Con la funzione Stop, il sistema gestisce la frenata fino all'arresto totale del veicolo.
Con la funzione Stop & Go, il sistema gestisce la frenata fino all'arresto del veicolo e al riavvio dello stesso.
I fanalini di stop si accendono se il veicolo è rallentato dal sistema.
Può essere pericoloso guidare se i fanalini di stop non sono in condizioni di funzionamento perfette.
A questo proposito, il sistema è equipaggiato di una telecamera montata sulla parte superiore del parabrezza e di un radar installato sul paraurti anteriore.
Progettato essenzialmente per la guida su autostrade e strade a scorrimento veloce, questo sistema funziona solo con i veicoli che si spostano nella stessa direzione del proprio veicolo.
Se il guidatore attiva l'indicatore di direzione per sorpassare un veicolo lento, il regolatore di velocità riduce temporaneamente la distanza dal veicolo target per agevolare il sorpasso, senza però superare la velocità impostata.
Per ulteriori informazioni sulla funzione Riconoscimento dei cartelli stradali, leggere la sezione corrispondente.
Informazioni visualizzate sul quadro strumenti
Selezione del sistema
► A motore avviato, premere 1-ASSIST per selezionare la modalità regolatore di velocità.
Appare il simbolo del sistema
Regolatore
di velocità adattativo sul quadro
strumenti.
Attivazione del regolatore di velocità
Con cambio automatico EAT8 o selettore marce, la velocità deve essere compresa tra 0 e 180 km/h.
L'attivazione del sistema è soggetta anche alle seguenti condizioni:
- Porta del guidatore chiusa.
- Cintura di sicurezza del guidatore allacciata.
- Modalità D selezionata sul cambio automatico.
- Freno di stazionamento disinserito.
- Se il veicolo è fermo, pedale del freno premuto.
Viene visualizzato il messaggio OK? se tutte le condizioni di attivazione sono soddisfatte.
► Premere 3 o 4-OK: la velocità attuale del veicolo diventa la velocità impostata (minimo 30 km/h) e il regolatore di velocità entra immediatamente in funzione (visualizzato in verde).
Modifica della velocità impostata
Per cambiare la velocità impostata utilizzando la velocità attuale del veicolo:
► Per passaggi di +/- 1 km/h (1 mph), premere per un istante e ripetutamente verso l'alto o verso il basso il pulsante 3 per aumentare o diminuire.
► Per passaggi di +/- 5 km/h (5 mph), premere e tenere premuto verso l'alto o verso il basso il pulsante 3 per aumentare o diminuire.
Premendo e tenendo premuto in modo prolungato verso l'alto o verso il basso il pulsante 3, la velocità del veicolo cambia rapidamente.
Quando la funzione è attivata, è possibile cambiare il valore della velocità impostata utilizzando la velocità suggerita dalla funzione Riconoscimento dei cartelli stradali visualizzata sul quadro strumenti:
- Quando si supera il cartello:
► Premere il pulsante 4-OK per memorizzare la velocità suggerita. Questo valore viene poi visualizzato immediatamente sul quadro strumenti come nuova velocità impostata.
- Dopo aver superato il cartello:
► Premere il pulsante 4-OK. Appare il messaggio "OK?" per confermare la richiesta di memorizzazione.
► Premere nuovamente 4-OK per memorizzare la velocità suggerita. Il nuovo valore della velocità impostata appare sul quadro strumenti.
Messa in pausa/riattivazione del regolatore di velocità
► Premere 2-II> o premere il pedale del freno.
Il simbolo diventa grigio.
È possibile mettere in pausa il regolatore di velocità anche:
- automaticamente, se il controllo elettronico della stabilità (ESC) è attivato.
- mettendo il cambio in folle o inserendo la retromarcia.
- inserendo il freno di stazionamento elettrico.
- slacciando la cintura di sicurezza.
- aprendo la porta del guidatore.
► Per riattivare il regolatore di velocità, premere 2-II> o 4-OK.
Con cambio EAT8 o selettore marce, in seguito ad una frenata che ha provocato l'arresto completo del veicolo, se le condizioni del traffico non consentono di muovere nuovamente il veicolo entro 3 secondi dall'arresto, premere 2-II o il pedale dell'acceleratore per partire.
Il regolatore di velocità rimane attivo dopo un cambio di marcia.
Quando il regolatore di velocità è messo in pausa ed il guidatore tenta di riattivarlo, appare temporaneamente il messaggio "Attivazione rifiutata, condizioni non adatte" se la riattivazione è impossibile (le condizioni richieste non sono soddisfatte).
Modifica dell'impostazione di velocità programmata con la funzione Riconoscimento dei cartelli stradali
► Premere 4-OK per accettare la velocità suggerita dalla funzione sul quadro strumenti, poi premere nuovamente per confermare.
Se la velocità selezionata è distante dalla velocità attuale del veicolo, si avvertirà una forte accelerazione o decelerazione.
Modifica della distanza tra veicoli
► Premere 3 per visualizzare le soglie della distanza impostata ("Lontano", "Normale" o "Vicino"), poi premere per un istante e ripetutamente verso l'alto o verso il basso per selezionare una soglia.
Dopo alcuni secondi, l'opzione viene accettata e sarà memorizzata all'interruzione del contatto.
Il guidatore deve rispettare una distanza di sicurezza sufficiente dal veicolo che precede.
Superamento temporaneo della velocità impostata
► Premere il pedale dell'acceleratore. Il sistema rimane sospeso per tutta la durata dell'accelerazione. La velocità accanto al simbolo scompare dal quadro strumenti.
Deselezione del sistema
► Premere 1-ASSIST fino a quando i simboli scompaiono dal quadro strumenti.
L'ordine di visualizzazione effettivo dei messaggi o degli allarmi potrebbe essere diverso.
(simbolo grigio)
Regolatore di velocità selezionato, ma non può essere attivato.
Non sono state soddisfatte tutte le condizioni operative di funzionamento.
(simbolo grigio)
Regolatore di velocità selezionato, in attesa dell'attivazione.
Tutte le condizioni operative di funzionamento sono state soddisfatte.
(simbolo grigio)
Regolatore di velocità in pausa, ma non può essere riattivato.
Non sono state soddisfatte tutte le condizioni operative di funzionamento.
(simbolo verde)
Regolatore di velocità attivo, veicolo rilevato.
(simbolo verde)
Regolatore di velocità sospeso, in seguito a breve accelerazione da parte del guidatore.
(arancione)
"Riprendere il controllo"
► Frenare o accelerare, secondo il contesto.
(rosso)
"Riprendere il controllo"
► Riprendere immediatamente il controllo del veicolo: il sistema non può gestire la situazione di guida attuale.
"Attivazione rifiutata,
condizioni non
adatte"
Il sistema si rifiuta di attivare il regolatore di velocità, poiché le condizioni necessarie non sono soddisfatte.
Funzione Stop & Go
(simboli verdi)
Il sistema ha portato il veicolo all'arresto completo.
Entro 3 secondi dall'arresto, il veicolo inizia a muoversi gradualmente e automaticamente.
Dopo 3 secondi dall'arresto, il guidatore deve accelerare o premere 2-II> per ripartire.
Se il guidatore non effettua nessun intervento dopo l'arresto del veicolo, il freno di stazionamento elettrico si inserisce automaticamente dopo circa 5 minuti.
Mentre il veicolo è immobilizzato, vanno applicate le seguenti raccomandazioni:
- Il guidatore non deve uscire dal veicolo.
- Non aprire il bagagliaio.
- Non fare scendere o salire i passeggeri.
- Non inserire la retromarcia.
Quando il veicolo riparte, prestare attenzione a ciclisti, pedoni o animali che non vengono presi in considerazione dal sistema.
Il guidatore deve monitorare l'ambiente circostante.
Il regolatore di velocità funziona sia di giorno che di notte, con clima secco o in caso di pioggia moderata.
Alcune situazioni non possono essere gestite dal sistema e richiedono l'intervento del guidatore.
Casi non tenuti in considerazione dal sistema:
- Pedoni, ciclisti, animali.
- Veicoli fermi (ad es. ingorghi stradali, veicoli in panne).
- Veicoli che invadono la corsia.
- Veicoli che procedono in senso contrario.
Situazioni in cui il guidatore deve sospendere l'utilizzo del sistema:
- Veicoli in una curva stretta.
- In prossimità di una rotatoria.
- Quando si segue un veicolo da vicino.
Riattivare il sistema quando le condizioni lo consentono.
Situazioni in cui viene richiesto al guidatore di riprendere immediatamente il controllo:
- Decelerazione molto rapida del veicolo che precede.
- Brusco inserimento di un veicolo tra il proprio e quello che precede.
Alcuni veicoli sulla strada potrebbero non essere rilevati adeguatamente o interpretati dalla telecamera e/o dal radar (ad es. autocarri), causando una valutazione errata delle distanze e una gestione inappropriata dell'acceleratore o dei freni.
Prestare particolare attenzione:
- Quando sono presenti motocicli e quando i veicoli non procedono al centro della corsia.
- Quando si entra in galleria o si attraversa un ponte.
Non utilizzare il sistema se si verifica una delle seguenti anomalie:
- Dopo un urto sul parabrezza in prossimità della telecamera o sul paraurti anteriore (versioni con radar).
- Fanalini di stop non funzionanti.
Non utilizzare il sistema se il veicolo è stato sottoposto a una delle seguenti modifiche:
- Trasporto di oggetti lunghi sulle barre del tetto.
- Traino.
- Utilizzo della ruota di scorta tipo "ruotino" (secondo la versione).
- Parte anteriore del veicolo modificata (ad es. aggiungendo fari a lunga portata o con la verniciatura del paraurti anteriore).
- Radar e/o telecamera ostruiti.
Anomalia
In caso di anomalia, vengono
visualizzati dei trattini invece
della velocità impostata.
Questa spia si accende,
accompagnata
da un messaggio e da un segnale
acustico, per confermare l'anomalia.
Far verificare dalla Rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
All'inizio, nel mezzo del nostro apparire sopra la quarta, bestie di dominio sulle immagini di frutta alata.