Carburanti conformi alla norma EN228 contenenti rispettivamente fino al 5% e fino al 10% di etanolo.
Carburanti Diesel conformi alle norme EN590, EN16734 e EN16709 e contenenti rispettivamente fino al 7%, 10%, 20% e 30% di estere metilico di acidi grassi. L'utilizzo di carburanti B20 e B30, anche occasionale, impone condizioni di manutenzione particolari denominate "Condizioni di guida intensive".
Carburante Diesel paraffinato conforme alla norma EN15940.
L'utilizzo di qualunque altro tipo di (bio)carburante (ad es. oli vegetali o animali puri o diluiti, carburante domestico) è strettamente proibito. Rischio di danneggiare il motore e l'impianto del carburante!
È autorizzato solo l'impiego di additivi per carburanti conformi alla norma B715001 (Benzina) o B715000 (Diesel).
Diesel alle basse temperature
A temperature inferiori a 0ºC, la formazione di paraffina nei carburanti Diesel di tipo estivo potrebbe non consentire il corretto funzionamento del motore. In queste condizioni di temperatura, utilizzare dei carburanti Diesel invernali e tenere il serbatoio sempre pieno per oltre il 50%.
A temperature inferiori a -15ºC, per evitare problemi di avviamento, si consiglia di parcheggiare il veicolo in un luogo riparato (garage riscaldato).
Viaggi all'estero
Alcuni carburanti possono danneggiare il motore del veicolo.
In alcuni Paesi, per garantire il funzionamento corretto del motore, potrebbe essere necessario l'utilizzo di un tipo di carburante particolare (indice di ottani specifico, marchi specifici, ecc.).
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla Rete.
All'inizio, nel mezzo del nostro apparire sopra la quarta, bestie di dominio sulle immagini di frutta alata.